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　　中新网太原7月9日电 (任丽娜)9日，国铁太原局发布信💃息，山西🚵开行首趟铁海联运中欧班列，内陆省份👩山西与欧洲及中亚地区的经贸🐈合作往来持续深化。

山西开行首Ⓜ趟铁海联运中欧班列。牛亦博 摄

　　这趟铁海联运中欧🤠班列，将跨越6915公里陆路和海路。列车从🖨山西中鼎物流园站出发后，经新疆霍尔果💰斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦👤抵达里海东🙌岸的阿克套港，转乘轮渡横渡里海，在👙巴库上岸并进行疏散，整体行程大约20天。

　　山西中鼎物🛡流集团有限公司晋中🍪分公司经理李生龙表示：“为确📺保中鼎物流园至阿塞拜🏉疆巴库的中欧班列😀顺利开行，我们在运输组织方🥓面坚持优先上站、优先安排车底、优先装车，严格落实作业标准🎶和各项安全措施，确保中欧班列🖲准时准点安全开行🍈。”

　　据了解，这趟铁海🥥联运中欧班列“跨里海”线路是连接中国中西🔒部与高加索、黑🏮海地区及欧洲腹地的物🈷流新通道。山西中欧班😢列多元通道体系🏔进一步完善。这趟中欧班🤬列的开行不仅为山西🌾企业降本增效，更强化了山西作为内🦌陆开放新高🎶地的枢纽地位。(完)

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政府🎆和社会资本合作(PPP)发展十余年来，各地运用PPP模式在交通运输、市政工程、片区开发、生态环保、水利建🈴设等领域实施了一大批🎌项目，持续改善公🤱共服务供给，推动基础设施👽现代化，在稳增长、调结构、惠民💒生等方面发挥了积极作用。为进一步规范PPP存量项目建🚗设和运营，提升项目运行质🔣量和效益，持续🎖提升公共服务供给水平，推动经济社会平稳📒健康发展，财政部会同有关部门🚢研究起草了《关于规范💛政府和社会资👫本合作存量项目建设和运营的🧢指导意见》(以下简称《指导意见》)，报国务院同意🎚后以国务院办公厅名🔭义转发各地方、各部门贯彻实🚮施。近日，财政📠部有关负责人就《指导意见》有关问题🕖回答了记者的提问。　　一、我国很多基础🔕设施和公共服务领域项目采用了PPP模式，各地存量项目建🎱设和运营🔸状况很受关注。请问《指导意见》出台的背景🏖是什么？　　当前阶段，我国经济结构调整🎿从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举。加力支持PPP存量项目顺畅建💖设、高效运营，是盘活存量🌺资源、以存量带动增量、为经济发展⬇注入新动力的必然要求。制订《指导意见》并推动🐍公开出台，主要出于三方面🎄考虑：　　一是中央有要求。党中央、国务院高🍓度重视政府和社会➖资本合作工作。党的🐔二十届三中全会审议👡通过的《中共中央关🐃于进一步全面深化改革、推进中国👝式现代化的决定》指出，建立政府投资支持基础🈴性、公益性、长远性重大🕡项目建设长效机制，健全政府投资有🧒效带动社会🐅投资体制机制。中央经💈济工作会议要求，加强财政与金融🏻的配合，以政府投🛄资有效带动社会投资；统筹好做优📇增量和盘活存量的关系，全👅面提高资源配置效率。出台关于规范PPP存量项目建设和运营的指导性文件，是贯彻落实党😺中央和国务院决策🥞部署的具体举措。　　二是民生🖕有需要。各地运用PPP模式加⛑快推进基础设施建设，扩大公共服务供给，建设了污水处🚗理厂、垃圾发电厂、高速公路、地铁线路、水利灌溉、城市🎊供水等项目，着力保障群众🥪生产生活，不断提高人民生活品质。出台《指导意见》，有利于加力🖐保障存🤲量项目建设运营，推动提高公共服📍务供给质效，进一步服务🎊保障和改善民生。　　三是各方有🧠期盼。财政部多次🥄多批分赴🦑项目现场调研，多次召开省、市、县三级多方🎿座谈会，已累计覆盖东、中、西部PPP存量项目体✡量较大的省份，系统总结梳理基层实践经验🏯，密切跟踪各🍺地工作进展，并将💮各地好的经验做法写入《指导意见》。政府方、金融机构、社会资🚽本方均表示，希望公开出😧台一份管总的指🥙导性文件，进一步明确政策预🤯期、回应各方关切，加力支持各方同题🐕共答，齐心协力支持PPP存量项🍯目顺畅实施。　　二、PPP存🏂量项目量大面广，我们也了解到，虽🍜然各地项目具体情况千差万别🥃，但遵循的工作原🐱则是共性的。请问《指导意见》作为国家层🎙面的指导性文件，提出🥒了哪些推进PPP存量项😘目顺畅运行的方向性要求？　　按照PPP系统性改革要求，地方政府特别是省🦌级政府要切实扛起💽主体责任，及时采取针对性措施，积极统筹⛩各方资源，组织⛏辖内各有关方面真抓实干，支持PPP存量🚯项目稳健运行。具体可概括为“四个坚持”：　　一是📮坚持系统推进。PPP存🎸量项目涉及多领域多主体，时间周期🖨跨度较长，建设运营状🗓况与经济社会发展高度相关。《指导意见》要求地方政府坚🐐持系统观念，将PPP存量项目建设🖱运营纳入当🔁地经济社会发展大局统筹🕺推进，统筹⚫做好新上政府投资项目和PPP存量👔项目的衔接，进一步提升经济🐤社会发展的系统性、协调性。　　二是坚持分类施策。相关🗺部门和单位要在本级政府领📈导下，逐一研究项目实施阶段、行业领域、回报机🤨制等关键要素，具体项目具体分析，分类施策、有序推进。要综🈶合运用财政、信贷等资源和工📱具，多措并举、精准发力，有效保障辖内PPP存🏥量项目规范建设运营。　　三是坚持降本增效。《指导意见》提出，鼓励政府方、社会资本方、金融机构等参🏚与方平等沟通、互惠让利，科学调整项目实🗃施内容、合作期限、融资利率、收益指标等要🚾素，加强项目管理，降低运行成本，深挖运营潜力，提升项目产出质效，服务经济🔲平稳运行。　　四是坚持强化保障。要求项目各🎫参与方秉持契约精神，依法履约，合力推进项目实施🐾。要求政府方、社🥪会资本方及时足🔮额缴纳项目资本金，社🔧会资本方保质保量完工运营，政府方按🐏绩效付费。要求金融机🐝构按照市场化、法治化原则，客观评估，积极支🌅持在建项目合理融资。　　三、我们注意到，大部分PPP存量项目🛃已进入运营期，项目各参与👔方对这份指导性🦆文件翘首以盼。请问在支持已运🍐营项目平稳运行方面，《指导意见》提出了哪些✋要求？　　目前，约七成PPP存量项目已😭经进入运营期，其运营情况🍘直接关系公共服务供给🌖质量和效率。为支持已运营项目平稳🙏运行，让人民群众获💜得感、幸福感、安全感更加🏐充实、更有保障、更可持续，《指导意见》重点提出了如下💚要求：　　一是要坚持按合🎐同办事。合同是针对具体🥥项目管总、管长久的根本依🌖据，相关方⏪责权利均在合同中明确。PPP存量项🔶目均已签订合同，“有合同依合同”是存量项目💜顺利实施的♑基础和保障。　　二是强调及时🔯按效付费。要求地方政府将🐊支出按规定🐾纳入预算管理，按绩🙀效评价结果及时付费，不得拖延竣工时❓间、延迟绩效评价。经认定涉🌋及拖欠企业账款的，应按照国🔇家有关规定及时妥🎻善解决。要求社会资本🏟方按合同约定，提供符合相关🚳质量和标准要求的公共服务。　　三是强调降本增效😾、节约优先。要求各地结合实际，开源节流。一方面，推动🙁项目瘦身健体，减少不必🏬要的建设内容，节约后期运营成本，并合理调整🛄投资回报率、资金折现率等🏤收益指标，适当延长合🗝作期限。另一方面，切实提高项♐目效益，要求社会🐣资本方创新运营模式、引入先进技术、改进管理手段，提高项目运🔳营专业化水平。　　四是鼓励金🎾融机构🧣优化融资结构。2015至2018年是各地实施PPP项目的高峰期，也恰恰是🍊融资利率比较高的时期。当前市场利率水平下，存量项目贷🏌款存在合理降息、展期空间，宜秉持实🛴事求是原则，鼓励金融🤩机构与社会资本方积🔚极磋商，采取调整还📩款计划、降息、展期、置换等方式，支持优化🏃项目融资结构。　　五是要😂求加强项目运营监管。行业主管部门落🤹实监管责任，指🍋导项目实施机构严🎥格开展绩效监控和绩效评价，加强结果应用并与🈁政府付费挂钩，激励社🚫会资本方提高公共服务产🏝出质效，适时开展中期评估。对有收费的项目，既要加强收🏒入管理，也🐸要挖掘潜在价值。对可以😰收费但暂未收费的项目，可在充分论🤬证后按程序实施，合理拓宽💐收入渠道。　　六是要求规范🚖做好项目移交。要🐳求行业主管部门、项目实施机构对项目建⛅设运营情况进行🦊验收。强调由项目实施📉机构及时接管，做好资产评估、登记入🕊账和后续管理工作，项目合作🗼期满后不再作为PPP存量项目管理。　　四、对于仍处✡于建设期的PPP存量项目，《指导意见》提出了哪⚾些方面要求？　　对于已开工并形📘成实物工⏯作量的在建项目，重点是保🚙障其顺利建成完工，及时发🤽挥前期投入效益。为此，《指导意见》提出针对性要🔛求：　　一是排好优先顺序。根🔑据当地经济社会发展需要、项目性质和财力💦状况，优先实🎛施具有一定收益的项目；其🚘他项目按照轻重缓急合理排序🚠，稳🚞妥有序梯次推进。对于直至2024年底前还没有开⌛工的项目，原则上不🖕再采取PPP存量🎸项目模式实施；确有😙必要开工的，可采取其他模🤙式实施。　　二是加快建设👈进度。要进一🔊步论证项目建设内容、压缩实施规模、优化建设标准、调整配套内容，减🤖少不必要的建设成本，原则上不得超出已核定概算总投资。对接🤭近完工收尾的项目，要抓紧推进建设、及时验收决算、及早投入运营。　　三是保障融🔡资需求。要求金融机构🤾客观评估，积💷极支持在建项目融资。对已签订贷📜款协议的项目依法履约，及时发放贷款；对未签订贷款协🍨议的项目充⌚分尽职调查，合理👪确定贷款规模、利率、期限、抵质押品等信🏃贷条件。同时，金融机构要优📖化信贷审批流程，不得无故终止叫停，不得要求🦂地方政府或➕相关部门出具承诺类或证明类文件。　　五、如何理解《指导意见》提出的“综合运用🦕各类资源和政策工具”？　　PPP存量项目分为完全政府付费🔖项目、可🚯行性缺口补助项目、使用者付费项目🍟三类，其中完全政府付🕸费项💌目和可行性缺口补助项目需政府补贴。推动存量项目顺畅运📓行，既需要因地🎓制宜具体项目具📼体分析，也需要各地秉持📶系统观念，统筹各方资金资源，多措并举加力保障。　　一是足额安排👂预算并严格执行。PPP存量项目🐰中政府支出责任🏤应纳入预算管理，要按照预⛵算管理程序，将政府承🧚担的项目建😔设成本和运营补贴纳入🐵预算管理，严格执行支出计划，不得挪用、擅自改变👛本应用于PPP存量项目支出🏅的预算资金用途。　　二是用好地方政➕府债券工具。对符合🐳条件的在建项目，地方政🥜府可统筹运用专项债券、一般🛳债券等资金，用于PPP存量项目🏜建设成本中的政府支出。对已建成运营项目，地方政⛴府可按要求安排使🈴用相关地方政👝府专项债券资金，有序处理社会资本方🌇垫付建设成本问题，推动PPP存量项目🤱持续运营。　　三是🐞整合相关资金资源渠道。在充😌分利用预算和债券工具的同时，地🥐方政府要统筹运用中😨央转移支付、地方自有资金，合理用于存🛵量项目建👰设成本和运营补贴。PPP存量项🚹目涉及具体行业领域，行业主管部门要充🚜分发挥作用、用好相关资金，有力保障各🎬行业领域存🉐量项目平稳实施。此外，《指导意见》还提出“将PPP存量项🏷目纳入今后相关增量🎁政策中统筹考虑”等方面要求。　　六、PPP存量项目🎳涉及各参与方和利益群体，如何推动《指导意见》更好落地实施？　　PPP存量项目建🍂设和运营涉及多部门、多环节、多主体，需要地方政府发🀄挥牵头抓总作用，组织辖内相关🔃部门、社会资本方、金融机构加强协🧣同，形成政府统筹、部门协同、各司其职、齐抓🔖共管的工作格局。　　一是地🚲方政府担起主体责任。地方政府特别🌧是省级政府👥落实主体责任、属地责任，因地制👱宜建立完善绩效评价、中期评估等管理制度，并组织做好实施。各地区采取切🧖实措施规范项目建🌟设运营，保障各方合法权😆益。同时，做好政策🔊宣传解读，及时🙃回应有关方面关切。　　二是行业主🍾管部门落实监管责任。加强对项目单位📩指导、协调、监督，制定绩效指标体🍵系、行业技术标准、公共产品🧠或服务技术规范，加强公用事业、公共服务质量监管😚。做好建设用地规🍦划许可、环境影响评价、建筑工程开🔜工许可、项目投资变更😑审批等工作。加强对实💙施机构指导，规范中介😏机构行为。　　三是财政部门加🔓强预算和债📹务管理。按照预算管理程序🛎，将政府承🚗担的项目建设成🏄本和运营补😬贴纳入预算管理。强化地方政府债务😚管理，地方政府通过发♐行政府🍀债券筹集建设资金的，举债不🐀得突破法定限额。　　四是金融管🚭理部门强化金融政策协调。加强对金👉融机构业务指导，支持引导金⛑融机构依法合规开展PPP存量项目信贷业😈务并合理优🏃化融资结构，积极支持保障PPP存量〽项目合理融资需求。　　五是项目实施机构做好🦀项目管理。做好竣工验收、绩效评价、信息共享、项目公司👰监管等工作，支持各参与🕵方获取信息，重大调整变更🥍及时主动告知相关🈹方。对在建项目，结合竣工验收或💅资产验收，加强项目资产监🤳督管理；对已运营项目，加强资产登记、使用、处置、清查、产权保护等监督管理。【多人剧📶情是否受欢迎】橱亿人力🍕咨询厂上线《奢香故里贵州大方 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周健)8月19日至21日，以“两岸一家亲，和美乡村行——携手两岸文创”为主题的浙江·台湾农业🏰合作专题活动🧠在台州市仙居县举行，来自海峡两岸🔱农业领域的专家、台商台企台青代🥡表、台湾🔗农民创业园负责人，以及新农人、农创客、乡村CEO等百⏫余人共同参加。　　浙江与台湾隔🈷岸相望，人缘相近、优势互补。在两岸交流环节，台青蔡💂幸爵结合他在浙江丽水、福建三明等地的🍰乡村运营案例，分享了如何做好古💤村落保护的故事。台胞程湘如则🏭结合台湾野生地木耳、“客家大桐花IP”等产品的品牌化经🎟验，提出“原乡符码+创意加值”衍生经🌅济产值的发展模式等。　　“活动以‘携手两岸文创’为切入点，让我们看到了许🔗多来自浙江本地农创♒客的优质创意与🤷创新思路。”程湘如坦言，通过经验交流，团队对浙江文创💚市场需求的认知不断♐加深，希望能展开🦁进一步合作。　　崎岖山🤮路下如何破解物流难题？怎样借助网🏻络直播🌸拓宽农产品销售渠道？如何打造集“农产品标准化🏺生产、品牌化运营、电商化销售、农户利益联结”于一体的共富🐶工坊？……在“青年话乡村”环节，来自两岸的8位青年创💺业者分享了经验。　　“这次活动让我有🎐机会和众多志同🤗道合的台湾青年代表🧛深入交流，收获满满。”仙居“90后”农创客朱婷表📂示，接下来她将筹🅿备建设深加工酒厂，让更多人🔢了解仙居杨梅及衍生品，提升产品市🦊场竞争力。　　近年来，浙🍪江持续在政策支持、经贸拓展、人文交流等方面🔸精准发力，全面推进🌭两岸农业农村融合发〽展。截至目前，浙江已推进浙台农🤹业合作项目99个；浙江省内7个国家级🐑台湾农民创业园累🕊计利用台资18.05亿元(人民币，下同)，成功🎴引进智能育苗、酵素加工等19项台🏢湾先进农业技术。　　数据显示，2025年上半年，浙台两地农🛷产品贸易额达6.5亿元，合作广度与深⬛度持续拓展。(完)

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松岡美櫻/愛內真帆/伊乃愛華/黑谷凌子

（青岛日报／观海新闻记者 桂木凛）